全球汽車市場 SDV 的發展與日本製造商的挑戰
全球汽車開發的趨勢正在發生重大變化，其中的核心就是「軟體定義車輛（Software Defined Vehicle, SDV）」，就如同智慧型手機一樣，透過下載APP或是軟體更新，就可以擁有聽音樂、看電影、剪輯影片等新功能，同理，SDV的車主也可以期待未來車子會有新的功能，或是透過軟體更新來改善車子的性能等。在此類型汽車領域中，特斯拉（Tesla）與中國的比亞迪（BYD）已經開始投入相當龐大的開發費用，走在該市場的前端。
日本的汽車製造商過去透過關聯企業形成了穩固的供應鏈，然而隨著SDV的普及，這種優勢正面臨挑戰。
尤其是面對中國的小米、華為以及美國的特斯拉所推進的跨領域合作，日本企業的應對速度稍顯遲緩。
此外，自動駕駛技術的發展也是 SDV 的重要元素之一。而這項技術的進步關鍵在於需要大量的行駛數據以及高精度的分析能力，而在美國、新加坡以及中國部分地區已經率先收集自動駕駛數據的情況下，日本製造商亟需加快數據平台的建設，以補足這方面資源尚未足夠的劣勢。
值得注意的是，來自其他產業的企業也正在積極進入此領域，其中包含蘋果與鴻海的動態備受關注。特別是鴻海與蘋果合作開發的電動車（EV），被認為有可能在次世代的移動市場中擁有強大的競爭力。
而為與之抗衡，日本的汽車製造商需要加速技術革新並推進更多的合作策略，才能在未來的市場中占有一席之地。
以上文章由大前研一博士撰寫並授權 中信金融管理學院 人財育成中心 翻譯，本中心對以上文章負完全之責任，歡迎轉載，但請註明出處及網址。
▌ 後記分享
近期，本田與日產合併三菱的消息攻佔各新聞版面，若整合成功，預計銷售量有望攀升至全球第三，並可能重塑 SDV 市場的版圖。日本汽車製造商能否在此領域抗衡特斯拉與比亞迪，我們拭目以待。
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